Karadeniz'in Utancı: 17 Yıldır Bitmeyen Yollar Ve Çöp Dağları!

DEVA'lı Karal'dan Ulaştırma Bakanlığı'na Sert Eleştiri: "Bölge Bu Tabloyu Hak Etmiyor, Projeler Yerinde Sayıyor!"

ANKARA – DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal, TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi görüşmeleri sırasında yaptığı konuşmayla Karadeniz Bölgesi’ndeki ulaştırma yatırımlarının kronikleşen sorunlarını gündeme taşıdı. Karal, artan nüfus ve turizme rağmen altyapı projelerindeki duraksamanın bölge için ciddi bir krize dönüştüğünü belirterek, "17 yıldır bitmeyen çevre yolları, ilerlemeyen projeler ve yol kenarlarında oluşan çöp dağları artık bölgenin kaderi olamaz" dedi.

17 Yıllık Muamma: Ordu ve Fatsa Çevre Yolları Krizi

Milletvekili Karal, bölgenin trafik yükünü her geçen yıl daha da ağırlaştıran çevre yolu projelerindeki duraksamaya dikkat çekti. Karal’ın eleştirilerinin merkezinde ise 2007’de temeli atılan ve adeta bir "muammaya dönüşen" Ordu Çevre Yolu yer aldı. Karal, "Ordu Çevre Yolu tam bir muammaya dönüşmüş durumda. 17 yıldır bitirilemeyen projenin geri kalan bölümüyle ilgili ne bir takvim var ne de sahada hareketlilik. Benzer bir tablo Fatsa Çevre Yolu’nda da karşımızda duruyor. 'Hemen başlıyoruz' denilen sözlerin üzerinden yıllar geçti ama 2023’te vaat edilen ihale bile yapılmadı." Dedi.

Karal, bu durumun Karadeniz’de altyapı ihtiyacı artarken, projelerin yerinden bile kıpırdayamadığının en somut göstergesi olduğunu ifade etti.

Giresun Dal-Çık'ta Kaldı, Trabzon'da İkinci Etap Belirsiz

Bölgedeki diğer önemli projelere de değinen Karal, Giresun’daki Liman Mevki Dal-Çık Projesi için "dillere destan bir gecikme" ifadesini kullandı. Temel atılmasına rağmen aradan geçen 20 ayda tek bir metre ilerleme kaydedilememesinin hemşehrilerinde büyük bir hayal kırıklığı yarattığını söyledi.

Trabzon Güney Çevre Yolu’nun birinci etabının başlamasını memnuniyetle karşıladıklarını belirtmesine rağmen, projenin bitiş takviminin açıklanmamasını eleştirdi. Karal, hayati önem taşıyan ikinci etabın ise hâlâ ihale aşamasında bile olmamasını vurguladı.

"Türkiye’nin Vitrini" Çöp Dağlarıyla Gölgeleniyor

Konuşmasının en çarpıcı bölümünde Karal, yol projelerine harcanan milyarlarca liraya rağmen sahil yolu boyunca estetik ve temizlik hizmetlerinin ihmal edilmesini sert bir dille eleştirdi.

"Refüjlerde estetik yok, çevre bakımı yok. Bu eksiklik, yapılan tüm yatırımların değerini gölgeliyor" diyen Karal, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na defalarca iletmemize rağmen Arhavi–Hopa arasındaki uluslararası transit yol kenarında biriken çöp dağlarının temizlenmemesi asla kabul edilemez. Burası Türkiye’nin dünyaya açılan kapısıdır. Ancak bugün bu güzergahta karşımıza çıkan manzara, bırakın bir ülkenin vitrini olmayı, Karadeniz’in doğal güzelliğine de Türkiye’nin uluslararası prestijine de gölge düşüren utanç verici bir görüntüye dönüştü."

Karal, Karadeniz Bölgesi'nin bu tabloyu hak etmediğini ve Ulaştırma Bakanlığı'nın derhal bölgedeki kronikleşmiş sorunlara somut çözümler getirmesi gerektiğini dile getirerek sözlerini noktaladı.